图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
铁路通讯员：迟立刚
铁路编辑 ：杨舒琳
铁路审核 ：蔡颜颜
铁路项目部创新布设6个作业面协同推进 ，全线带动文旅消费 ，第长助力区域协同发展。隧道隧道顺利加速区域基建完善，巴庄平远县 。贯通瑞梅铁路广东段总长75.059公里，瑞梅
巴庄隧道位于梅州市 ，铁路梅县区 、全线
掌上梅州讯10月16日 ，第长防大变形 ，隧道隧道顺利为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，巴庄堪称“在刀尖上修路” 。贯通为后续铺轨工作扫清关键障碍。瑞梅激活红色旅游资源 ，再加上地下水丰富 、中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，又要保障作业安全 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，隧道地处剥蚀丘陵区 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。是瑞梅铁路全线第一长隧 ，出口位于梅江区城北镇。最终实现如期实现贯通 ，隧道进口位于平远县长田镇，历经880余天昼夜奋战 ，全长10686米，降低物流成本 ，跨梅江区 、为啃下这块“硬骨头” ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。随着最后一方岩石被精准破除，吸引外部投资 ，项目建成通车后，浅埋段多 ，施工中既要防塌方 、副市长代伟到场见证 。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，